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2019-08-26 15:45:43 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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无论是将老旧机动车报废,还是单双号限行,其实都对城市出行造成了阻碍。有没有一种方法,既方便了人们的出行,又不制造排放呢?这个方法就是新能源车的推广和普及。首先,北京市政府大力在公共交通领域推广新能源车,每年新增公交车中新能源与清洁能源车比例力争达到70%左右。2013年更新3000辆天然气车;

据隆众石化网数据显示,截至第七个工作日,预计对应下调幅度约290元/吨。卓创资xun成品油分析师孟鹏也ren为,“四lian跌”落地后,国内成品油市场尚未来得及喘息,浓重的下调预期便重新重磅来袭。目前,对应下调265元/吨,国内成品油限jia极有可能迎来“五连跌”。

新华社天津3月6日电(记者周润。┳魑庋圩钊菀坠鄄獾降奶焯逯,木星以色彩斑斓的条纹屡获观星族的厚爱。3月8日,木星将上演冲日表演,届时木星将达到最亮,有兴趣的公众可一睹这位太阳系“大个子”的风采。

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截至去年底,北京市现有国二及以下标准车97.1万辆(其中国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆),占全市560万辆机动车保有量的17.3%,其排放量占机动车直接排放总量的30%左右。因此,优先淘汰老旧机动车对于治理空气污染“事半功倍”

第三个方案盗箍萝,就是在个人小客车领域推广新能源车静酸间。本市从2011年实施购车指标摇号贪,对机动车总量实行调控杜鸡汇。2011年度小客车指标额度为24万个酪耽喇,2012年度小客车指标额度为24万个弛侈,2013年小客车指标额度为24万个(前三年均不分燃油车还是新能源车)屠栖夏。

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  2018年12月10日

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